Motorskift

Hej

Har lige købt en Ford mustang HT fra 1970 som er svensk født. Den er født men en 250ci-6-cyl med 155hk.
så ville jeg måske gerne lægge en v8 351ci 4v v8 som skulle have 168hk fra 1972.
Så mit spørgsmål er, det må man vel gerne ??? og vil det være en fordel at gøre det inden man køre til Toldsyn. eller kan man (bare)
gøre det uden nogleform for extra afgift. osv

mvh Lars:

Jeg har ikke styr på afgift, men jeg ville anmelde den til skat med den motor og bremser osv.. som du ønsker at bruge.
Motor, vælg en 302 eller 5,0 de er mere passende til bilen end 351 W / C

Ja du skal ikke betale afgift for den Taber du ved motorskift. Du skal have det godkendt fx gennem autoconsult med tests af bremser, Co, støj og rullefelt som minimum. Så har du tror jeg issues med svag undervogn som ikke kan holde til v8. Gearkassen passer næppe, så gør Kardan nok ikke og bagtøjet har jeg læst er svagere, så der er lidt at gå i gang med, men ellers sjovt projekt. Vær også opmærksom på hvornår de ændrer på effekten. De kigger både på newton's og HK så du kan Ike nøjes med at sjusse på hk

Jeg tror ikke at undervogn, bremser, bagtøj eller gearkasse tager skade af få 300 HK at arbejde med. alle dele passer på en 302, og er der ikke skiver foran så find et brugt sæt med hoved cylinder og monter det. be happy :biggrin:

3037 skrev: Ja du skal ikke betale afgift for den Taber du ved motorskift. Du skal have det godkendt fx gennem autoconsult med tests af bremser, Co, støj og rullefelt som minimum. Så har du tror jeg issues med svag undervogn som ikke kan holde til v8. Gearkassen passer næppe, så gør Kardan nok ikke og bagtøjet har jeg læst er svagere, så der er lidt at gå i gang med, men ellers sjovt projekt. Vær også opmærksom på hvornår de ændrer på effekten. De kigger både på newton's og HK så du kan Ike nøjes med at sjusse på hk

Bemærk også, at de 155HK er efter en målemetode og de 168HK er efter en anden målemetode og derfor ikke direkte sammenlignelige

Ja Hans du har ret, der er for meget nej i denne tråd.

Check om du kan betale afgift af V8 så du ikke skal igennem det bagefter og så få lagt en V8 i.

averagejoerestoration.com/1965-66-mustang-6cyl-v8-conversion/